Чудес не бывает.
1. Ну, про "Госпогранслужба Украины в четверг заявила, что вводит временный запрет на въезд в страну всеми видами транспорта для граждан РФ мужского пола в возрасте от 16 до 60 лет."
все уже слышали и обсудили. Как по-мне - это по РФ в общем не сильно ударит, даже если продлится долго. По отдельным гражданам, у кого планы и родственные связи - да, по командировочным ещё разве что...
Я, кстати, считаю, что РФ просто обязана ввести симметричные меры - и не пускать к нам приезжающих с Незалежной "братьев".
пара секунд откровенного злобствования, ибо задрало
Гораздо больше как мне кажется, серьёзна и интересна вот эта новость - про которую почему то никто ни гу-гу:
2. ICAO также официально подтвердила, что право аэронавигационного обслуживание в Симферопольском РПИ принадлежит Украине на исключительных основаниях. Дальнейшее вторжение России в сферу компетенции Украины в авиационной отрасли «будет иметь неотвратимые последствия для российской аэронавигации и российских авиакомпаний», - говорится в официальном пресс-релизе. О том, какими могут быть эти последствия, несложно догадаться хотя бы по ситуации вокруг заброшенного аэропорта абхазского Сухуми, в котором уже более десятка лет не принимают и не отправляют никакие рейсы. Даже российские авиакомпании опасаются санкций за полеты в непризнанные территории: если их выполнять, можно полностью лишиться прав доступа в международное воздушное пространство. Официальный пресс-релиз тут
читать дальше
Вот это я понимаю, санкция. То есть, пока ICAO не признает Крым нашей территорией - они будут продолжать речи насчёт пиратского захвата частот - с полным правом, так?
Понятно, что Крым мы не оставим: у нас там стратегические интересы. Но вот эти угрозы санкций на счёт запрета полётов для Аэрофлота по международным направлениям, если он не прекратит летать в Крым - на сколько это серьёзно и реально?
*не то, чтобы меня лично это волновало: я предпочитаю путешествовать на авто* Но... это ж какой ущерб для державы!
Хотя мне кажется, что дальше угроз они не пойдут: это ж какие денежные потери, учитывая надвигающийся туристический сезон и то, сколько народу с баблом аэрофлот развозит по Европе с Турциями! Опять же, те же запчасти для боингов, на которые грозятся наложить вето: это же тоже деньги. Куда они их тогда продавать будут???
А вы как думаете?
все уже слышали и обсудили. Как по-мне - это по РФ в общем не сильно ударит, даже если продлится долго. По отдельным гражданам, у кого планы и родственные связи - да, по командировочным ещё разве что...
Я, кстати, считаю, что РФ просто обязана ввести симметричные меры - и не пускать к нам приезжающих с Незалежной "братьев".
пара секунд откровенного злобствования, ибо задралоГораздо больше как мне кажется, серьёзна и интересна вот эта новость - про которую почему то никто ни гу-гу:
2. ICAO также официально подтвердила, что право аэронавигационного обслуживание в Симферопольском РПИ принадлежит Украине на исключительных основаниях. Дальнейшее вторжение России в сферу компетенции Украины в авиационной отрасли «будет иметь неотвратимые последствия для российской аэронавигации и российских авиакомпаний», - говорится в официальном пресс-релизе. О том, какими могут быть эти последствия, несложно догадаться хотя бы по ситуации вокруг заброшенного аэропорта абхазского Сухуми, в котором уже более десятка лет не принимают и не отправляют никакие рейсы. Даже российские авиакомпании опасаются санкций за полеты в непризнанные территории: если их выполнять, можно полностью лишиться прав доступа в международное воздушное пространство. Официальный пресс-релиз тут
читать дальше
Вот это я понимаю, санкция. То есть, пока ICAO не признает Крым нашей территорией - они будут продолжать речи насчёт пиратского захвата частот - с полным правом, так?
Понятно, что Крым мы не оставим: у нас там стратегические интересы. Но вот эти угрозы санкций на счёт запрета полётов для Аэрофлота по международным направлениям, если он не прекратит летать в Крым - на сколько это серьёзно и реально?
*не то, чтобы меня лично это волновало: я предпочитаю путешествовать на авто* Но... это ж какой ущерб для державы!
Хотя мне кажется, что дальше угроз они не пойдут: это ж какие денежные потери, учитывая надвигающийся туристический сезон и то, сколько народу с баблом аэрофлот развозит по Европе с Турциями! Опять же, те же запчасти для боингов, на которые грозятся наложить вето: это же тоже деньги. Куда они их тогда продавать будут???
А вы как думаете?
-
-
18.04.2014 в 16:45-
-
18.04.2014 в 16:51Особенно учитывая, что вообще неясно, что будет с Украиной в ближайшем будущем и будет ли она существовать вообще, а бабки утекают уже сейчас.
UPD. Или к Симферополе тупо заменят оборудование с "самовольно захваченного Россией украинского радиочастотного спектра" на Российский и на этом все уймутся.
-
-
18.04.2014 в 17:01lexiff, да, такой вариант в этой статье рассмотрен - я прочла, но
там же в релизе сказано, что пока мол, мы пиратски захватили центр управления полётов или как он там и частоты (о ужас-ужас!)- и пока не отдадим обратно его хохлам - нас будут считать пиратами со всеми вытекающими санкциями.
Ierou, UPD. Или к Симферополе тупо заменят оборудование с "самовольно захваченного Россией украинского радиочастотного спектра" на Российский и на этом все уймутся.
кстати, да - вариант!
Особенно учитывая, что вообще неясно, что будет с Украиной в ближайшем будущем и будет ли она существовать вообще, а бабки утекают уже сейчас. Думаю, поторгуются, постоят в красивой позе "Мы считаем Крым Украинским" и, как миленькие, признают частоты за какой-нибудь новосозданной компанией
Ierou, вот да, это видится наиболее вероятным вариантом. Ну - "будем посмотреть"
-
-
18.04.2014 в 17:43и раз уж так, выслать всех мужчин граждан Украины в недельный срок за пределы РФ... Это как жесткий вариант.
Но это - ответ ....
По полетам, российский перевозчик (без права на международные полеты) организует регулярное сообщение
Москва - Симферополь и т.д.
Пока я писал, Вы уже обсудили эти варианты...
-
-
18.04.2014 в 18:13да мы вообще пушистые зайки: пока нас не трогают - мы молчим и гадостей не делаем
Пока я писал, Вы уже обсудили эти варианты..
-
-
18.04.2014 в 20:09Не, ну если эти самозванцы олигофренические не пустят меня на
тридцатилетие выпуска группы КР-79-2 в Харьков, то на кой ляд они
будут греть свои тела в Крыму, на Кавказе и в Абхазии?
Не хотят платить за газ - не вопрос... Хренистан включит им
реверсные поставки газа, пусть включает... не вопрос...
Однако ПЯТНИЦА!!!
-
-
18.04.2014 в 20:11так за них же тоже надо будет платить, вот в чём прикол - и наверняка дороже, чем надо было платить нам раньше.
Да! Тяпница!
-
-
18.04.2014 в 20:13-
-
18.04.2014 в 20:18одновременно реверсные и аверсные поставки в одной трубе, но
кого это останавливало, когда речь о миллионах долларов...
Т.е. страна А платит 400 уя за 1000 куб\м, и продает в виде
реверса за 300... газ тырят из трубы бесплатно, разницу делят
и ВСЁ шоколадно, кроме растрат в стране А и сверхприбылей в стране Б...
-
-
18.04.2014 в 23:30Извините оборзевателя туротрасли
ибо... Данный пресс-релиз от Укроруха, но не от самой ICAO. У них непосредственно на сайте я, каюсь, не рыла, ни сил ни мозгов, но поисковик ключевых слов не видитНаша версия событий: www.aex.ru/news/2014/4/9/119099/
По рейсам: ну, как минимум - врут: расписание на первом тыцнутом сайте: avia.tutu.ru/flights/?from=491&to=411
По запретам для компаний... Нууу... при учете того, СКОЛЬКО у этих самых упомянутых перевозчиков международных соглашений и сколько западные авиаперевозчики потеряют на их разрыве (при учете того, что авиаотрасли Европы живется не шибко сладко и бастует она только так) - от я что-то сомневаюсь. Украина таки столько не стоит
Ну и наконец про Абхазию... это уже чисто неподтвержденные домыслы. Но создать и содержать международный аэропорт - это не только понты, но и много денег) А у Абхазии нет много денег. А спрашивается на фига, если расстояние от аэропорта Сочи до Гагр чо-то около 35 км? От центра Москвы до Шарика, если что - где-то около 30 км
-
-
18.04.2014 в 23:33Ну что же... смотрим, какие ещё санкции выдумают, чтобы сплотить нас и заставить гордиться страной.
Я прошу прощения, что пришла из чужой ленты,
а не страшно: у меня открыто
-
-
18.04.2014 в 23:39Ну что же... смотрим, какие ещё санкции выдумают, чтобы сплотить нас и заставить гордиться страной.
вот-вот...
ага, и еще про санкции. Просто живого и в тему с работы
- Ну а что вы скажете про санкции, не повлияют ли они на наших туристов?
- Данное посольство (Франция) официально сообщает, что шенгенские визы российским туристам в этом сезоне будут выдаваться...
в более короткий срок и большей продолжительности
-
-
19.04.2014 в 00:28все эти санкции пока укладываются в дивный демотиватор:
Данное посольство (Франция) официально сообщает, что шенгенские визы российским туристам в этом сезоне будут выдаваться... в более короткий срок и большей продолжительности
Прекрасно!!!! Ну верно: а то не дай бог деньги потеряются...
-
-
19.04.2014 в 14:30"Аэрофлот" скорей всего отмолчится, а вот "Трансаэро" и "Сибирь" мож чего и скажут...
-
-
19.04.2014 в 14:37-
-
20.04.2014 в 10:12-
-
22.04.2014 в 20:52ну, в Крым я лечу. Аэрофлотом
который несколько дней назад с голландскими очередное соглашение подписал
-
-
22.04.2014 в 22:28Ну, значит, делаем выводы по факту: и мы кладём на страшные угрозы и они свои угрозы не исполняют. Ну и чудненько